Добавлено:
Чавыкин Дмитрий Борисович (Агентство Социальной Безопасности)
В руководстве ГИБДД России кадровые перестановки. Президент России освободил от должности заместителя начальника ГИБДД РФ Василия Белобородова,который курировал внедрение новых технологий и раздачу спецсигналов.По мнению экспертов, его удаление может говорить о том, что в отставку уйдет и нынешний шеф ГИБДД Виктор Кирьянов.
В понедельник указом президента России Дмитрия Медведева был освобожден от должности начальник Управления анализа и выработки стратегических
решений в области обеспечения безопасности дорожного движения
генерал-майор
милиции Василий Белобородов. В ведении его подразделения находилась разработка
основных стратегических новшеств в работе гаишников, реализованных за последние
годы. Также Белобородов отвечал за политику автоинспекции в отношении
спецсигналов, тонированных стекол и спецномеров.
По информации «Газеты.Ru», формально Белобородов освобожден с поста
по собственному желанию в связи с выходом на пенсию.
Другой заместитель главы ГАИ России Владимир Кузин заверил, что говорить о «чистке» в руководстве по причине отставки Белобородова нельзя. «Не следует искать в этом никакой тенденции, ее не существует. Просто рано или поздно происходит, что работники ГИБДД уходят на пенсию или перемещаются на другие должности», – пояснил он «Газете.Ru».
По словам одного из высокопоставленных чиновников ГИБДД, Василий
Белобородов «достиг 55 лет – как раз того возраста, в котором
генерал-майор
может уйти на пенсию по выслуге лет с максимальными бонусами». По словам
собеседника, в том же возрасте в 2002 году покинул пост предыдущий руководитель
Госавтоинспекции Владимир Федоров. При этом, признал чиновник, отставка Федорова
не случайно совпала с приходом в руководство Госавтоинспекции команды
«питерских». Василий Белобородов свое освобождение от должности комментировать
отказался.
Однако, по мнению экспертов, уход Белобородова сигнализирует о проблемах в руководстве российской ГИБДД.
Глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин рассказал
«Газете.Ru», что отставка заместителя Кирьянова, несмотря на ее пристойное
оформление, говорит о пошатнувшихся позициях самого начальника Госавтоинспекции.
«Василий Белобородов был человеком Кирьянова и работал его заместителем еще в Санкт-Петербурге, до «прихода питерских», – отмечает
Похмелкин. – Атаки на него предпринимались и ранее, однако безуспешно. Сейчас же он фактически отправлен в отставку, и это означает, что руководителю приходится
жертвовать ценными фигурами, чтобы остаться на месте самому». По его оценке,
ситуация в ГИБДД не улучшается, несмотря на победные заявления о снижении
аварийности. Существует криминологическая закономерность, по которой
репрессивные меры – ужесточение наказания и так далее – действуют только в течение года. Это значит, что следующий год даст всплеск аварийности и смертности на дорогах.
Кроме того, в самой автоинспекции серьезно вырос уровень коррупции и понизился уровень профессионализма. Нареканий к ведомству все больше и больше.
По нашим подсчетам, уровень коррумпированности гаишников вырос почти на 40% за последний год. Этого трудно не заметить.
В итоге началась агония начальства.
«В ближайшем будущем можно прогнозировать отставку самого
Кирьянова», – считает Похмелкин. Василий Белобородов родился в 1954 г.
Генерал-майор милиции. С 2000 по 2003 г. работал заместителем начальника УГИБДД
ГУВД г.
Санкт-Петербурга и Ленинградской области по
материально-техническому
обеспечению и службе организации движения (в аппарате нынешнего главы ДОБДД МВД РФ Виктора Кирьянова). В 2003 году вслед за начальником переведен в центральный
аппарат ведомства.
В ходе работы Белобородов становился объектом критики со стороны
Счетной палаты России, в 2005 году установившей, что зам. начальника ДОБДД
«необоснованно затребовал в УГИБДД ГУВД г. Москвы и УГИБДД ГУВД Московской
области бланки актов технического осмотра транспортных средств (500 штук) и талоны государственного технического осмотра (3000 штук)». Это, по информации
газеты «Коммерсантъ», позволило руководству Департамента распоряжаться бланками
по личному усмотрению, в результате чего талоны могли выдаваться на автомобили,
фактически не прошедшие технического осмотра.
Кроме того, Василий Белобородов в 2004 году стал жертвой
компрометирующей
спам-рассылки: на адреса жителей Москвы и Московской области
анонимы разослали номер его рабочего телефона с пояснением, что по этому номеру
якобы помогают поставить на учет автомобили и «пробить» разрешения на мигалки
сообщает сайт российской
Гильдии
автомобильных журналистов со ссылкой на Газета.ru